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私家車成租車公司“替補”車源 車為自己掙錢 |
編輯:常州喜運順風租車有限公司 時間:2012/03/13 字號:大 中 小 |
摘要:私家車成租車公司“替補”車源 車為自己掙錢 |
閑置私家車掛靠租車公司利潤不少、風險不低搖號購車為租車行業帶來了機遇,同時也減少了租車公司的汽車增量。一些車輛本就不多的中小型租車公司,車輛經常供不應求。于是,閑置私家車便成了租車公司的“替補”車源。最近,駕車成本的上升加劇了私家車閑置的局面,有的車主便將私家車以掛靠的形式租給租車公司,讓燒錢的車去為自己掙錢。 生意好可月入兩三千 一輛普通轎車一天的租金、保險通常在150元至200元之間,好一些的車則更貴。記者聯系了幾家中小型租車公司,工作人員表示,對于掛靠的私家車,公司一般通過兩種方式付錢,一種是提成模式,一種是日付固定租金模式。具體用哪種方式,由私家車主和公司協商。記者從幾家租車公司的報價看,私家車通過掛靠的方式租給租車公司后,由租車公司代為出租,生意好時候,一個月可以拿到兩三千塊錢。 家用車、高端車都受歡迎 隨著個人租車業務的增長,捷達、伊蘭特、雪鐵龍、富康等車均是受歡迎的車輛,租車公司也很愿意這幾款車來掛靠。而如寶馬、奧迪A6、奔馳等車,因商務出行、婚慶租車需求旺盛,一直是租車公司熱衷的車型。一家租車公司的管理人員告訴記者,私家車掛靠現象在北京租車行業很普遍。“很多車主主動和我們要求掛靠,我們一般也對車輛有要求,像甲殼蟲什么的太個性的車一般不要,租的人太少。” 私家車營運風險大
按照相關法律規定,租車公司的車輛屬于營運車輛,須有道路經營許可證明。但私家車屬于非營運車輛,兩者的證件、年檢時間、使用年限均不同。如果在租賃期間發生重大交通事故,車主也應負連帶責任。記者從人保車險公司獲悉,一旦發生事故或者被盜的話,由于不是營運車輛,保險公司通常是不會予以賠付的。 車輛的使用者對租車公司的車通常不會愛惜,車輛得不到及時保養、使用者不良的駕駛習慣等會影響車輛的使用壽命。另外,一些租車的客戶使用虛假身份證明將車輛租走,最終導致車輛被盜的事情也時有發生,由于私家車租賃涉嫌違規,車主維權很難。 租車前別忘查看行駛證 對租車的顧客來說,私家車的車況可能會比租車公司的車要好,但也意味著風險,畢竟租車人駕駛的是一輛非營運車輛,當出現問題涉及維權時會遇到麻煩。 所以,租車人在租車前應看到租車合同,同時查看有改裝痕跡或車內出現私人飾品,查閱所租汽車的行駛證上的抬頭是否是該公司,最重要的是該車的手續是否為營運車輛。 |
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